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几天没有更新了，小可卑微打工人一枚，于忙忙碌碌一周之后，心力耗尽之余，披星戴月奉上本章追更，以飨各位。码字不易，多多支持则个；多多月票，打赏和评论哦，拜谢拜谢～
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公元
1871年三月十七日这天，注定要被载入史册，至少是近代中国海军摇篮福州船政局的历史。
这天的马尾港码头热闹非凡，停泊在港内的大小船只俱是悬挂各色旗帜，其中尤以今日的焦点“万年清”号最为惹人关注。
今天来到现场为“万年清”号送行的大人物不少，除了为学堂呕心沥血几载的沈大人要前来为学子们践行之外，听说那位年轻时籍着与林则徐的湘江夜话而崭露头角，求是堂艺局（船政学堂前身）的创立者，一生戎马倥偬，以收复伊犁为人生最高光时刻的封疆大吏左宗棠也来了。哦对了，沈大人能够出任船政大臣也离不开左宗棠的举荐。假如瞿朗所记不差，此时左宗棠应该在陕甘总督的任上，他能够于百忙的公务中抽出时间回来参加“万年清”号的环球试航，足见其对海防大业的重视。并且可以想见的，此次左宗棠来参加优秀学员的实训启航仪式之外，一定会另安排时间和沈大人就这几年来船政学堂的办学经验进行交流探讨。
站在万年清甲板上的瞿朗，极目远眺马尾港内的情状，西风猎猎，吹得一排航船随着海浪的起伏不断上下摇曳，虽然这里每艘船的吨位算不得大，可也是蔚为壮观了，更何况干船坞中还有其他在建的船只。
瞿朗看着眼前的此情此景，不知为何脑海中浮现出那年他们单位与海军共建，有幸去往舰队基地参观的往事来。那时候国产
055大驱的首舰南昌号已经入列了一段时间，出于保密考虑，虽然未能登舰，但远远望见那静静停泊在军港内的钢铁巨兽已经是超级震撼了。同去参观的人看完之后，无一例外都显露出自豪的神色。这艘凝聚国人万千期待以及中国军工人拳拳报国心的新款战舰，隐身设计，一体化桅杆，112垂发单元，战力不可谓不强悍。众所周知，很长一段时间内，假若算上近代，北洋水师的旗舰“定远”以它
7000吨的排水量牢牢把持着中国海军的单舰吨位记录，直到
2017年才由
055万吨大驱所打破。彼时参观众人的目光由近及远，基地军港内的战舰一字儿排开，军容严整，犹如钢铁长城一般。彼时有才的网友用下饺子形容国产军舰建造的速度之快，真是十分贴切。
说到
055大驱，不得不提老美后来弄了个对标的朱姆沃尔特级，那外形够科幻，激光高能武器、全电推进、电磁炮啥的什么超前先进就把什么往舰上整。要说老美的心思也不难猜，形成技术优势代差，以后好碾压别人呗。奈何目标定得太高，实际把东西造出来以后许多技术指标却达不到，又太过烧钱，最后在造了三艘之后索性被老美放弃了。相形之下，055大驱首批八艘舰则按原计划于三年中陆续建造完成。
想完这一切的瞿朗禁不住喃喃自语起来：“那时真可说是今非昔比啊……”旁边的严复和林永生以为他说的是眼前福州船政所呈现出这一派蒸蒸日上景象，深以为然，都言等他们远航归来，积累足够船舰实操知识，将来船厂进口更多更先进设备之后，一定能够造出更大更好的蒸汽火轮船，甚至于造铁甲舰也并非遥不可企及！瞿朗一愣，知道他们会错意，稍纵即逝的错愕之后连忙点头附和，匆忙掩饰过去了。
学员班参加本次实训远航，含瞿朗在内共计十四人，余下另有随船带教洋教习六人，船员维修工数名。众才俊此时都已提前上船，纷纷各自准备起来，离起锚仍有一个时辰。
忽然间，码头上锣鼓喧天，伴着锣鼓声，一队南狮威风凛凛地走来。这些舞狮者的身后跟随着几名侍卫，侍卫一前一后簇拥着两名身着蟒袍，头戴花翎的官员。走在后头的众人认得是沈大人，而走在前面一人宽额炯目，神态自若，身上蟒服的底色比之沈葆桢更深。两位朝廷大员登上步梯到达万年清号的甲板，早得到消息的学员实训队队长刘步蟾指挥大家列好队迎接。
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